一、適用范圍
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機適用于43㎏/m~75㎏/m各種鋼軌軌型鉆孔作業(yè)。NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機整體結構緊湊,是國內質量較輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能,定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭,根據需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆,NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機鉆孔時具有自動給水功能,是工務部門維修、搶修及大修作業(yè)必備工具。
二、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機主要技術參數
1、內燃機型號: 本田汽油機GX35
2、內燃機功率: 1.2kW
3、空載轉速: ≥270r/min
4、鉆孔直徑: Φ31、Φ13.5、Φ9.8
5、鉆孔時間: ≤40s
6、整機質量(包括扳把): 17kg
7、外形尺寸: 650×230×250
三、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機基本結構與工作原理
工作原理:內燃機通過離合器齒輪減速將動力傳遞給主軸,主軸帶動鉆頭旋轉,以進行鉆削運動;同時扳動進給搬把,通過齒條使主軸進給運動,達到鉆孔的目的。
其基本結構如圖所示:
1汽油機、2齒輪箱、3進水嘴、4標尺定位器、5 定位尺、6夾具扳把、7調整螺母、8夾具體、9進給扳把、10定位塊、11注水桶、12水閥、13水管
四、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機使用方法與維護
一.作業(yè)前準備:
1、鉆頭的安裝:根據現場工作需要,安裝φ31空心鉆頭或φ13.5、φ9.8麻花鉆頭。具體方法如下:
(1)本說明書以安裝φ31空心鉆頭為例,將進給扳把⑨向汽油機方向推到最后端。
(2)再將夾具扳把⑥向汽油機方向抬起。
(3)抬起鉆孔機,用呆扳手或用手指松開主軸套筒2處緊定螺釘,將鉆頭芯裝入鉆頭內,再將兩帶扁處分別對準兩緊定螺釘,插入花鍵軸內,并與花鍵軸根部靠緊后,再擰緊緊定螺釘便完成安裝,本機具出廠為φ31空心鉆頭,見附圖:
(4)鉆頭拆卸:按上述(1)、(2)、步驟抬起鉆孔機,用呆扳手逆時針旋轉螺栓,將鉆頭從主軸套取出。
(5)作業(yè)結束后,必須用隨機帶的扳子(如用其他扳子造成機具損壞,后果自負)將鉆頭卸下,并在螺紋孔處涂上稀油或防銹劑。
2、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機定位塊的安裝:
選擇與其所給鋼軌型號相同的定位塊⑩(此定位塊為組合兩用定位塊,即43和50,60和75組合,分別打有43、50,60、75字樣,數字靠近鋼軌一側,表示所要鉆哪種軌型。將定位塊側面的螺栓用呆扳手逆時針旋松螺栓,以60Kg/m為例,將60字樣靠近鋼軌一側,另一側定位槽與夾具定位檔靠緊,順時針旋緊螺栓。如圖所示:
3.注水桶的使用:
將手把對準注水桶口處的槽向下壓至根部,逆時針旋轉手把至打壓裝置旋出后,向注水桶內加注冷卻液(防止鉆頭及所鉆鋼軌孔生銹),加滿冷卻液后順時針擰緊,然后逆時針旋轉一個小角度,從注水桶口處的槽中拿出,往復壓幾下手把(向注水桶下加壓),將水管插入鉆孔機夾具處中的油管3內,手握注水桶出水閥柄,拇指向下壓水閥后,向前推即為打開狀態(tài)。此時,向下壓鉆頭芯,確定冷卻液從鉆頭內流出后,才可以進行下一步操作。
4、定位尺介紹和安裝:
本定位尺分為43、50、60、75等型號,分別在定位尺拐頭處打有標記。每把定位尺分別有3個定位槽都是按鋼軌標準孔距加工成。
將標尺定位器向后拉出,把定位尺⑤插入夾具體內,到第一個槽下。
5、加注燃油和潤滑油:
加注燃油:先旋松燃油箱蓋,向內加入90#以上無鉛汽油或乙醇汽油后,再擰緊燃油箱蓋,
加注潤滑油:先旋松潤滑室油箱蓋,夏季加注20#汽機油,冬季加注-20#汽機油,達到其刻度尺刻度線即可,不可少加或過量加注汽機油,擰緊油箱蓋。用手指按汽油機化油器儲藏泡幾下,待化油器儲藏泡中充滿汽油后即可。如圖所示:
6、啟動汽油機:
在氣溫低于10℃時,通常先將風門關閉(向上提),把油門加大到1/4處,迅速拉動啟動盤,慢慢放回,待汽油機啟動后,慢慢將風門開到最大(向下壓),慢慢加大油門,空運轉30秒,檢查傳動部分是否靈活,有無異常雜音,螺桿連接是否松動,按動汽油機停止按鈕,準備鉆孔。
二、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機鉆孔作業(yè):
1、抬起夾具扳把⑥,使卡軌機構張開,放在鋼軌上,讓定位塊拐頭內側靠緊鋼軌端面,調整卡軌調整螺母⑦,直至下壓夾具扳把時能牢固卡緊鋼軌,使定位塊上檔與鋼軌軌頭緊密接觸,同時軌腭及軌底上弧面也隨之靠緊,然后下壓夾具扳把⑥,裝卡牢固后便可進行鉆孔作業(yè)。
2、先給注水桶11打氣加壓(一般在10下左右),將水閥12壓下后向前推即為打開狀態(tài),然后啟動汽油機,在各部件工作都無異常的情況下,扳動進給扳把9均勻進給,鉆頭芯接觸鋼軌后,冷卻液自動流出對鉆頭冷卻,如沒有冷卻液流出,請檢查注水筒,待故障排除后方可進行鉆孔。
3、鉆孔時加力要均勻,切勿過猛,即將鉆透時,要放慢進給速度。
三、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機鉆孔作業(yè)后:
1.第一個個孔鉆完畢,將進給扳把9向汽油機方向扳動,將鉆頭退回,關閉汽油機。
2將定位尺調到第二個槽內后,重復步驟待鉆完后,再將定位尺調到第三個槽內,同樣重復鉆孔作業(yè)1~3步驟,即完成鉆孔作業(yè)。
3、將進水嘴向下壓,拔出水管,把注水筒水閥向下壓,向后拉水閥⑿,松開水閥即停止注水,再抬起卡緊扳把⑥松開卡軌機構,將鉆孔機,注水筒移至限界外。
或整機下道。拿走注水桶,
四、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機維護和保養(yǎng):
1.鉆孔完畢后應擦拭干凈,保持機具的清潔,若長期不用應放盡燃油,放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內。
2.經常檢查其主軸處有無水珠流出,如有水珠流出,要更換其主軸處密封圈。
3.鉆頭磨損后,不可以再進行鉆孔,請更換鉆頭。
4、加注汽油時,發(fā)動機應停機,并遠離火源,加油后要擦凈機具表面殘留汽油。推薦使用辛烷值在90#或更高的無鉛汽油。
5、調整機具或維修更換部件時,應停機進行。
6、不要讓機具被雨淋,如被雨淋后,應將汽油機及機具各部擦干,放置在通風、干燥處。
7、鉆孔機連續(xù)工作30天要向齒輪箱內加注二硫化鉬潤滑脂,以保持機具良好的工作狀態(tài)。進給齒條要保持清潔,每周向其表面擦20#機油即可。
8、經常檢查汽油機的潤滑油油量是否充足,空氣濾清器是否潔凈。
9、本鉆孔機如長時間不用,必須將鉆頭從主軸套筒取出。
10、汽油機推薦運行的環(huán)境溫度在-15℃~40℃之間。
11.不可以對其機具進行改裝。
定制加工流程
本NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機為鐵路新型鋼軌鉆孔工具,鉆孔快速,定位準確,機動靈活,操作簡便,方便攜帶,使用安全,是鐵道工務維修及搶修作業(yè)的必備工具。
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機基本特點
1、鐵路鋼軌鉆孔專用的工具。本機適用范圍廣泛,在線路上和建筑施工及線路大中維修作業(yè)中均可使用;該機重量輕、體積小,屬攜帶式機具。作業(yè)時卡裝牢固,安裝準確、拆離迅速,能有效保證行車安全。
2、高速合金鋼空心鉆頭,鉆孔時間短,精度高,使用壽命長。
3、本機采用主軸內冷卻結構,配有高壓冷卻壺。
4、適用于30~75kg/m各型鋼軌的鉆孔作業(yè)。
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機最大特點就是節(jié)省鉆頭,NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機采用高數麻花鉆頭,耐用耐磨。在鉆孔時,使用佩帶水壺給水,鉆孔阻力大時,要減慢鉆孔速度,防止電機過載。
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機如電機,鋼制卡具,鋼架,鋼制齒輪組成。
夾具的使用方法
裝卡時,使上部壓把壓緊鋼軌面。然后禁錮螺旋桿。
檢查電源是否接觸良好,嚴禁虛接,以免燒毀電機。
該機備有注水噴壺,在鉆孔過程中必須加注冷卻液,以延長鉆頭使用壽命。
鉆孔過程中,進給操作時要用力適當,切勿過快,過猛,發(fā)現轉動異常,應減少用力,以防過載。
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機維護:
1、使用前檢查電源線、插頭及開關是否良好,否則不能使用。
2、必須正確接地,所用插座必須與插頭相匹配。
3、長期停用、受潮或雨淋時,在使用前應當用500V兆歐表測量絕緣電阻,其阻值應不小于2.0MΩ。
4、鉆頭磨鈍后應及時修磨,始終保持鉆頭鋒利。
5、不要讓機具被雨淋,不要在潮濕的環(huán)境中及有易燃物的地點使用本機具。
6、使用完畢后應擦拭干凈,保持機具的清潔導向光杠要經常擦油,進給絲杠要定期注入潤滑脂,使設備始終保持良好的工作狀態(tài)。
7、若長期不用應放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內。
一、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機介紹:
1、采用經過簡化改進的銅質傘齒輪傳動系統(tǒng),性能超群,操作簡單輕巧,適用各種鐵路鋼軌的鉆孔作業(yè)。
2、換裝排量更大、功率更強的二沖程汽油引擎,起動容易,汽油機油門與進給手柄聯(lián)動,無需單獨控制油門。
3、兩用裝夾定位板,快速精確。
4、使用空心鉆頭使鉆孔過程快捷高效。
5、超輕重量,僅16kg,攜帶輕便省力。
6、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機采用經過簡化改進的銅質傘齒輪傳動系統(tǒng),性能超群,操作簡單輕巧,適用各種鐵路鋼軌的鉆孔作業(yè)。
二、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機參數
發(fā) 動 機型號:KOMATSU G45L 二沖程汽油機
排 氣 量:41.5 cc
鉆孔直徑:18 – 36 mm
鉆孔時主鈾轉速:167 rpm
外形尺寸:550長/420寬/380高 (mm)
整機重量:16 kg
三、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機操作規(guī)程
1、操作人員必須經過培訓持證上崗。NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機作業(yè)時應戴好保護鏡、手套最起碼的防護用品。
2、作業(yè)前檢查機器運轉是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否正常!
3、切記不要觸摸汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷。
4、給本機加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行,遠離火源,嚴禁吸煙。
5、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好,絕對禁止用純汽油當作燃料
6、內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3~5分鐘,嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車。
四、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機冷卻裝置的操作
1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液。
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進行加壓。
3、使用前先拉動減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全!
4、使用時要打開和關閉截止閥,用截止閥調節(jié)供液量。
5、 汽油與機油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴禁不按要求隨意配兌, 最好在戶外通風處進行。
6、 經常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。
五、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機內燃機操作規(guī)程
1、打開油閥。冷啟動時將風門扳至“關”的位置,熱啟動時將風門扳至“開” 的位置。
2、 確認鉆孔機已經夾緊在鋼軌上,拉啟動把手,拉繩時控制其長度,慢慢地讓其縮回到機器護罩,保證啟動繩重新卷緊。
3, 啟動后將阻風門旋離“關”的位置,油門關至最小,機器怠速運轉。鉆桿不會轉動,如果鉆桿轉動,說明怠速過高,應以調整。
軌型定位板的使用
1、根據鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應位置打上了規(guī)格字號,只要將相應字號頭朝上靠近鋼軌一側就是正確的。
2、中心銷定位,將兩用定位板轉到一定位置,然后擰緊上下兩個螺釘即可使用。
七、、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機維護保養(yǎng)
汽油機的保養(yǎng)請參照汽油機使用說明書進行。
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機使用方法與維護
1.先將機座1裝卡在鋼軌底部,調整好機座中心定位擋板與鋼軌之間距離,旋緊前后壓軌板2螺栓。
2.將鉆頭安裝在主軸上并旋轉主軸套調整到螺紋根處,在鋼軌鉆孔處打上樣沖眼,將鉆頭尖對準樣沖眼,把主軸放平并旋轉主軸套使尾端靠到中心定位擋板的槽中。
3.鉆削時,扳動手搬把3使主軸(鉆頭)回轉,同時用開口扳手卡住主軸套六方處不讓主軸套轉動,待手搬把轉動力矩達到150N·m時松開開口扳手,繼續(xù)扳動手搬把開始鉆孔;當手搬把轉動力矩小于30N·m,看不到有鐵屑鉆出時再用開口扳手重復前次操作。扳動手搬把動作要均勻、緩慢、不要用力過猛,進給量不宜過大,以防過載造成機座變形。
4.調整棘爪定位柄6可使主軸(鉆頭)正、反、停止回轉。
5.螺旋機構(絲杠、螺母)要定期注入潤滑劑。
6.為延長鉆頭使用壽命,鉆削時要不斷的注入冷卻液。
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機基本特點:
1、鐵路鋼軌鉆孔專用的工具。本機適用范圍廣泛,在線路上和建筑施工及線路大中維修作業(yè)中均可使用;該機重量輕、體積小,屬攜帶式機具。作業(yè)時卡裝牢固,安裝準確、拆離迅速,能有效保證行車安全。
2、高速合金鋼空心鉆頭,鉆孔時間短,精度高,使用壽命長。
3、本機采用主軸內冷卻結構,配有高壓冷卻壺。
4、適用于3075kg/m各型鋼軌的鉆孔作業(yè)。
山東卓信機械設備公司一直以四點售后承諾贏得顧客光顧。
一、質量承諾:
1、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
2、對產品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查,待產品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。
二、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機價格承諾:
1、為了保證產品的高可靠性和先進性,系統(tǒng)的選材均選用國內或國際優(yōu)質名牌產品。
2、在同等競爭條件下,我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上,真誠以最優(yōu)惠的價格提供給貴方。
三、交貨期承諾:
1、
NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特別組織生產、安裝,力爭滿足用戶需求。①技術保養(yǎng)維修手冊
②安裝總圖
③外購件說明書及制造廠家
④提供易損件、備件清單,并附送一定量的備件
四、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機售后服務承諾:
1、服務宗旨:快速、果斷、準確、周到、
2、產品交貨時,我公司向用戶提供下列文件;
3、服務目標:服務質量贏得用戶滿意
4、服務效率:保修期內或保修期外如設備出現故障,供方在接到通知后,維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。
5、服務原則:產品保修期為一十二個月,在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,DYZ-5一體式液壓拉馬保修期外零部件的損壞,提供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。