隧道井巷常用的裝渣機(jī)又稱P15B耙斗裝巖機(jī)，現(xiàn)又被挖斗裝載機(jī)[挖斗裝渣機(jī)]所代替。要求外型尺寸矮小，堅固耐用，操作方便簡單，行走自如，生產(chǎn)效率高，連續(xù)不間歇運轉(zhuǎn)，又要安全環(huán)保。裝渣機(jī)[耙斗裝巖機(jī)]的走行方式有輪胎式；軌道式；履帶式三種行走方式。按其裝渣機(jī)的臂斗型式可分為：鏟斗式；蟹爪式；立爪式；挖斗式四種。前三種都在施工實踐中慢慢被挖斗式所淘汰代替。間歇性不能連續(xù)性，往復(fù)不靈活，工作能力低，不安全造成的灰塵較大，操作不人性化，巖石塊度要求小，坡度又受限等缺陷。輪胎式裝渣機(jī)只適宜1.7米空間里工作的微小機(jī)型，只能在平巷工作，耙斗裝巖機(jī)的缺點是在水土質(zhì)圍巖和硬質(zhì)圍巖隧道巷道中容易出現(xiàn)打滑和下陷以及劃破輪胎，效益較低，吃料力度�。�耙斗裝巖機(jī)的優(yōu)點是超小空間裝渣裝礦，價格最便宜但比人工更劃算。軌道式扒渣機(jī)適宜配套有軌運輸更節(jié)省，但耙斗裝巖機(jī)的工作范圍受限，架鋪鋼軌較麻煩也不能在坡度上工作；耙斗裝巖機(jī)的優(yōu)點是價格適中，效益較高，吃料力度較大，扒料大又多。履帶式裝渣機(jī)綜合了以上所有的優(yōu)點和缺點，但前期投入較貴點，可效益卻大大的翻倍工期成本降到了現(xiàn)有的最低點。隧道、巷道掘進(jìn)出渣裝渣作業(yè)能力的強(qiáng)弱，決定了整個施工作業(yè)循環(huán)中所占的時間的長短[一般在45%-60%的時間]，直接影響施工速度和成本！因此在選擇耙斗裝巖機(jī)出渣方式時，應(yīng)對隧道或開挖坑道斷面的大小，圍巖的地質(zhì)條件，一次開挖量，機(jī)械配套能力，經(jīng)濟(jì)性以及工期要求等因素綜合考慮，正確選擇并配制足夠適合的裝渣運輸方式優(yōu)關(guān)重要。隨著資源日益枯竭與社會需求不斷擴(kuò)大，技術(shù)手段和機(jī)械化的合理運用更顯得至關(guān)突出。耙斗裝巖機(jī)在地下開采礦山基建中，井巷工程量很大，一個中型礦的井巷工程便達(dá)6萬-12萬立方米，其基建時間主要取決于施工進(jìn)度的機(jī)械化，是采礦工藝的首要環(huán)節(jié)，是實現(xiàn)礦山生產(chǎn)高產(chǎn)高穩(wěn)產(chǎn)安全的保證。巖巷掘進(jìn)工序中的打眼、裝巖、支護(hù)是占時最長的工序，采用多臂鑿巖臺車、高效連續(xù)裝巖機(jī)、光面爆破技術(shù)、瞄噴支護(hù)技術(shù)是提高隧道、巖巷掘進(jìn)速度的有效措施。裝渣機(jī)的選擇應(yīng)根據(jù)圍巖及坑道條件，工資斷面空間及其運輸工具的匹配和組織，以充分發(fā)揮各自的工作效能，縮短裝渣的時間來降低成本。
耙斗裝巖機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
　　 1、必須持有效證件上崗，熟悉設(shè)備一般維護(hù)和故障處理知識。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)作業(yè)規(guī)程，掌握耙斗裝巖機(jī)使用安全措施。
3、檢查工作地點幫頂支護(hù)情況，并進(jìn)行敲幫問頂，找凈浮石危石，選擇牢固可靠的掛滑輪導(dǎo)向支承點。
4、檢查耙斗裝巖機(jī)各部件、系統(tǒng)、護(hù)欄、基礎(chǔ)是否完好并符合要求。
5、人員全部撤到耙斗機(jī)后側(cè)安全地點。
6、送電空載試運轉(zhuǎn)正常后再加載運轉(zhuǎn)。
7、正常出貨時不準(zhǔn)將兩個手把同時拉緊以防耙斗飛起。
8、耙斗出貨與工作面距離一般為5--20米、耙斗運行不準(zhǔn)在支架上掛滑輪。
9、耙斗機(jī)在運行過程中發(fā)生故障時必須停機(jī)、開關(guān)閉鎖進(jìn)行處理。
10、司機(jī)應(yīng)隨時注意機(jī)器各部位運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常必須停機(jī)檢查處理。
11、移動耙斗機(jī)操作程序：打開卡軌器--整理電纜--傳遞信號--牽引移動--拉至預(yù)定位置固定。
12、工作結(jié)束后將耙斗操作手把放在松閘的位置，切斷耙斗機(jī)電源，開關(guān)打零位閉鎖。
13、清除耙斗機(jī)各部位和開關(guān)上的巖石、粉塵，向接班人員交清機(jī)械運轉(zhuǎn)情況。
耙斗裝巖機(jī)的井下安裝與試運行
　　 為了使用好的機(jī)械，安裝是非常的重要，安裝機(jī)械必須達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。下面給大家說說耙斗裝巖機(jī)的井下安裝與試運行。
　　 1、下井前，應(yīng)檢查各部分及附件是否齊全，并在地面進(jìn)行總裝及試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)正常后方可下井。
　　 2、耙斗裝巖機(jī)下井時要分解運輸，運到工作地點再總裝。在斷面較小的巷道使用時，應(yīng)注意分解運輸?shù)捻樞�，以防重�?fù)調(diào)動，其順序依次為：耙斗、進(jìn)料口、臺車部分。下井安裝后，進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)前必須檢查電源、電壓與電動機(jī)額定電壓是否相符，若不符時禁止使用。
井下使用耙斗裝巖機(jī)作業(yè)時要注意：
一、耙斗裝巖機(jī)必須配備符合規(guī)定的照明裝置。
二、耙斗裝巖機(jī)的剎車等安全裝置必須完整、靈敏可靠。
三、裝車時不能裝得過滿，以防煤（巖）塊灑在巷道內(nèi)
四、爆破前必須將耙斗拉到溜槽上，并將耙斗機(jī)電纜和按鈕擋好。
五、耙裝裝巖機(jī)作業(yè)時，耙斗機(jī)與掘進(jìn)工作面的最大和最小允許距離必須在《作業(yè)規(guī)程》中明確規(guī)定。
六、司機(jī)作業(yè)場所必須清掃干凈，不得站在浮煤上操作。
七、固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度，必須根據(jù)巖性條件在作業(yè)規(guī)程中作出明確規(guī)定。
八、必須裝有封閉式金屬檔繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄；在拐彎巷道裝巖（煤）時，必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪，清理好機(jī)道，并有專人指揮和信號聯(lián)系。
九、在裝巖（煤）前，必須將機(jī)身和尾輪固定牢靠。嚴(yán)禁在耙斗運行范圍內(nèi)進(jìn)行其他工作和行人。在傾斜井巷移動耙裝機(jī)時，耙裝機(jī)下方不得有人：傾斜井巷傾角大于20°時，在司機(jī)前方必須打護(hù)身柱或設(shè)擋板，并在耙裝機(jī)前方增設(shè)固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機(jī)時，必須有防止機(jī)身下滑的措施。

P型耙斗裝巖機(jī)使用說明

P系列耙斗裝巖機(jī)適用于各種金屬礦、非金屬礦、煤礦、鐵路涵洞、水利等建設(shè)工程在巷道掘進(jìn)中配備礦車或箕斗進(jìn)行裝巖作業(yè)。它不僅可以在平巷中使用，而且可以在傾角小于30度的斜巷或拐彎及拐彎角度達(dá)到90度的巷道中使用，并且還能同時進(jìn)行掘進(jìn)工序的平行作業(yè)，提高掘進(jìn)速度。電氣設(shè)備具有防爆性能，可用于有煤塵及瓦斯的礦井中。
耙斗裝巖機(jī)在機(jī)械種類里大家都不陌生了吧?主要在礦山行業(yè)上應(yīng)用較多。耙斗裝巖機(jī)有很多型號，每一種型號的結(jié)構(gòu)都不一樣，P-90B耙斗裝巖機(jī)的結(jié)構(gòu)組成有哪些呢?小編帶領(lǐng)大家一起了解P-90B耙斗裝巖機(jī)吧?
1、P-90B耙斗裝巖機(jī)固定楔：其固定在迎頭上，用以懸掛尾輪，由楔體、帶錐套的鋼絲繩和套環(huán)等組成。
2、P-90B耙斗裝巖機(jī)尾輪：是懸掛在固定楔套環(huán)上，用以引導(dǎo)耙斗的返回迎頭，主要由側(cè)板、耐磨繩輪、吊鉤、芯軸和軸承所組成。耙斗是在主繩、尾繩牽引下作往復(fù)運動，扒取巖石，耙角為60°，平斜巷道通用，是耙?guī)r機(jī)扒取巖石的主要工具，耙齒采用耐磨的高錳鋼材質(zhì)，磨損嚴(yán)重后可對耙齒進(jìn)行更換。　
3、P-90B耙斗裝巖機(jī)臺車上的操縱機(jī)構(gòu)、絞車、導(dǎo)向輪和進(jìn)料槽、中間槽、卸載槽。進(jìn)料槽的中部設(shè)有升降裝置，可旋轉(zhuǎn)螺桿調(diào)節(jié)簸箕口的高低，為了引導(dǎo)耙斗進(jìn)出和防止矸石撒落，在絞接部位還設(shè)有左右導(dǎo)向擋板；P-90B耙斗裝巖機(jī)中間槽前后彎曲部位，各設(shè)有可裝卸耐磨的弧形板；卸載槽后部裝有緩沖作用的彈簧碰頭和撐腳。

日常如何維護(hù)耙斗裝巖機(jī)？我們先看一下，P15B耙斗裝巖機(jī)的組成部分。最重要的部分是電動機(jī)

電動機(jī)由定子架、繞組及絕緣材料、轉(zhuǎn)子、兩端軸承及端蓋等組成，如果還不太熟悉耙斗裝巖機(jī)的主要部分可以參考一下說明書的喔。通常電動機(jī)故障的原因有一下原因：
1，散熱不好造成電機(jī)燒壞
2，電源斷相、電壓或頻率不對，或者電壓不穩(wěn)定。
3,不間斷的運行，長期的運行耙斗裝巖機(jī)。我們的建議是，適當(dāng)隔幾個小時，停一下。
4,繞組短路、斷路、接地
5，還有的是通風(fēng)不暢，導(dǎo)致耙斗裝巖機(jī)潮濕，電機(jī)與潮濕短路等等, 只要堅持認(rèn)真看、聽、摸、測、做，絕大多數(shù)故障都可以預(yù)防和避免。