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液壓擠孔機
  • 分體式鋼軌開孔器

分體式鋼軌開孔器

產(chǎn)品簡介:YJK液壓鋼軌擠孔機是一種先進的制孔工具,主要用于在鋼軌軌腰中間位置擠壓出孔。主要分為24kg鋼軌用,30kg鋼軌等型號,也可用于其他類似工件上打孔。

產(chǎn)品特點:YJK型分體式液壓鋼軌開孔器是我單位研制開發(fā)的一種,用于鐵路煤礦鋼軌開孔的新型工具,其外形大方美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、操作使用十分方便,開孔效率高,是軌道鋼軌安裝維護的理想工具。

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  • YJK-30分體式液壓擠孔機 YJK型分體式液壓鋼軌開孔器 YJK-24分體式液壓鋼軌打孔機 液壓軌道沖孔機
    一、分體式液壓擠孔機用途
    YJK型分體式液壓鋼軌開孔器廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路等部門的鋪軌及軌道改造和維修。
    YJK液壓鋼軌擠孔機是一種先進的制孔工具,主要用于在鋼軌軌腰中間位置擠壓出孔。主要分為24kg鋼軌用,30kg鋼軌等型號,也可用于其他類似工件上打孔。
    二、分體式液壓擠孔機特點
    YJK型分體式液壓鋼軌開孔器是我單位研制開發(fā)的一種,用于鐵路煤礦鋼軌開孔的新型工具,其外形大方美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、操作使用十分方便,開孔效率高,是軌道鋼軌安裝維護的理想工具。
    煤礦有軌運輸作業(yè)中,在鋪設(shè)、維修、更換軌道作業(yè)時,為軌道打孔是一項基礎(chǔ)性、經(jīng)常性工作,同時也是難度較大的一項工作。本分體式液壓鋼軌擠孔機(以下簡稱擠孔機)為20、24、30kg鋼軌專用打孔設(shè)計,工作時間短,操作簡便,減輕了工作強度,提高工作效率。
    本產(chǎn)品具有模具可拆卸重新刃磨或更換的特點;采用進口超硬材料經(jīng)精密加工、淬火而成,使用壽命長,雙作用主液壓缸工作,過程安全可靠;與本廠SDB系列手動油泵、KZDB、STDB系列超高壓電動油泵、FDB系列風(fēng)動油泵配套使用,可以發(fā)揮其效能。
    三、分體式液壓擠孔機主要技術(shù)參數(shù)
    型號          開孔規(guī)格(mm)鋼軌規(guī)格(Kg/m)重量(Kg)
    YJK-24          ¢19               24             32
    YJK-30          ¢22               30             43
    分體式鋼軌開孔器
    分體式鋼軌開孔器
    分體式鋼軌開孔器
    四、分體式液壓擠孔機使用方法
    YJK型鋼軌開孔器由液壓手動泵、油管接頭、開孔器主體連接組成。使用時根據(jù)技術(shù)參數(shù)選配好合適的開孔模,將陽模裝在活塞桿上,陰模裝在六角螺套上,用內(nèi)六角扳旋緊活塞桿及六角螺套上的M8錐端緊定螺釘。固定好模具后可按照以下操作程序進行。
    開孔器主體套在需要開孔的鋼軌上,根據(jù)鋼軌連接板的孔距、結(jié)合開孔器主體上的標(biāo)尺調(diào)整好開孔位置后,將標(biāo)尺下方的六角螺套向鋼軌旋靠使開孔的陰?烤o定位。旋緊手動泵截止閥,旋松手動油箱上的放氣螺塞,撳動手動泵手柄,當(dāng)聽到清脆的切孔聲,孔已開好。此時旋松手動泵截止閥,油缸活塞桿帶動陽模回復(fù)到原位,同時將標(biāo)尺下方的六角螺套反向旋松使陰模遠離鋼軌。當(dāng)需要開第二個孔時只要量好孔與孔的中心距,按照開第一孔的操作程序繼續(xù)進行。
    YQA型鋼軌開孔器由液壓手動泵、高壓油管、油管接頭、開孔器主體連接組成。使用時根據(jù)技術(shù)參數(shù)選配好合適的開孔模,將陽模裝在活塞桿上,陰模裝在六角螺套上,用內(nèi)六角扳旋緊活塞桿及六角螺套上的M8錐端緊定螺釘。固定好模具后可按照以下操作程序進行。 
    將開孔器主體套在需要開孔的鋼軌上,根據(jù)鋼軌連接板的孔距、結(jié)合開孔器主體上的標(biāo)尺調(diào)整好開孔位置后,將標(biāo)尺下方的六角螺套向鋼軌旋靠使開孔的陰模靠緊定位。旋緊手動泵截止閥,旋松手動油箱上的放氣螺塞,撳動手動泵手柄,當(dāng)聽到清脆的切孔聲,孔已開好。此時旋松手動泵截止閥,油缸活塞桿帶動陽;貜(fù)到原位,同時將標(biāo)尺下方的六角螺套反向旋松使陰模遠離鋼軌。當(dāng)需要開第二個孔時只要量好孔與孔的中心距,按照開第一孔的操作程序繼續(xù)進行。 
    YQA型分體式液壓鋼軌開孔器用途
    YQA型分體式液壓鋼軌開孔器廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路等部門的鋪軌及軌道改造和維修。
    YQA型分體式液壓鋼軌開孔器特點
    YQA型分體式液壓鋼軌開孔器是我單位研制開發(fā)的一種,用于路軌開孔的新型工具,其外形大方美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、操作使用十分方便,開孔效率高,是軌道安裝維護的理想工具。
    YQA型分體式液壓鋼軌開孔器使用方法
    YQA型鋼軌開孔器由液壓手動泵、高壓油管、油管接頭、開孔器主體連接組成。使用時根據(jù)技術(shù)參數(shù)選配好合適的開孔模,將陽模裝在活塞桿上,陰模裝在六角螺套上,用內(nèi)六角扳旋緊活塞桿及六角螺套上的M8錐端緊定螺釘。固定好模具后可按照以下操作程序進行。
    開孔器主體套在需要開孔的鋼軌上,根據(jù)鋼軌連接板的孔距、結(jié)合開孔器主體上的標(biāo)尺調(diào)整好開孔位置后,將標(biāo)尺下方的六角螺套向鋼軌旋靠使開孔的陰模靠緊定位。旋緊手動泵截止閥,旋松手動油箱上的放氣螺塞,撳動手動泵手柄,當(dāng)聽到清脆的切孔聲,孔已開好。此時旋松手動泵截止閥,油缸活塞桿帶動陽;貜(fù)到原位,同時將標(biāo)尺下方的六角螺套反向旋松使陰模遠離鋼軌。當(dāng)需要開第二個孔時只要量好孔與孔的中心距,按照開第一孔的操作程序繼續(xù)進行。

    定制加工流程

    卓信機械加工定制

  • YJK型分體式液壓鋼軌開孔器是我單位研制開發(fā)的一種,用于鐵路煤礦鋼軌開孔的新型工具,其外形大方美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、操作使用十分方便,開孔效率高,是軌道鋼軌安裝維護的理想工具。
    煤礦有軌運輸作業(yè)中,在鋪設(shè)、維修、更換軌道作業(yè)時,為軌道打孔是一項基礎(chǔ)性、經(jīng)常性工作,同時也是難度較大的一項工作。本分體式液壓鋼軌擠孔機(以下簡稱擠孔機)為20、24、30kg鋼軌專用打孔設(shè)計,工作時間短,操作簡便,減輕了工作強度,提高工作效率。
    本產(chǎn)品具有模具可拆卸重新刃磨或更換的特點;采用進口超硬材料經(jīng)精密加工、淬火而成,使用壽命長,雙作用主液壓缸工作,過程安全可靠;與本廠SDB系列手動油泵、KZDB、STDB系列超高壓電動油泵、FDB系列風(fēng)動油泵配套使用,可以發(fā)揮其效能。
    三、分體式液壓擠孔機主要技術(shù)參數(shù)
    型號          開孔規(guī)格(mm)鋼軌規(guī)格(Kg/m)重量(Kg)
    YJK-24          ¢19               24             32
    YJK-30          ¢22               30             43
     

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