ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是用于鐵路電氣集中站場(chǎng),用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌,反映道岔尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,主要用于時(shí)速120km/h及以下線路道岔的轉(zhuǎn)換,可牽引單開(kāi)道岔,交分道岔和渡線道岔等。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)品介紹:
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是用于鐵路電氣集中站場(chǎng),用來(lái)改變道岔開(kāi)通方向,鎖閉道岔尖軌,反映道岔尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,主要用于時(shí)速120km/h及以下線路道岔的轉(zhuǎn)換,可牽引單開(kāi)道岔,交分道岔和渡線道岔等。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):
1.dzg電機(jī)為短時(shí)、直流、串激、可逆電機(jī),其絕緣等級(jí)為f級(jí)。它具有過(guò)載能力強(qiáng),在特殊情況下,電流為轉(zhuǎn)轍機(jī)額定電流的1.3~1.5倍時(shí),可工作15min。采用了新型浸漆工藝和絕緣材料,使電機(jī)絕緣耐壓≥2000v,絕緣電阻≥25mω。
2.減速器為兩極減速封閉式減速器,第一級(jí)為外嚙合齒輪傳動(dòng),第二級(jí)為一齒差行星內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng),總傳動(dòng)比大,機(jī)械轉(zhuǎn)矩大。
3.減速器調(diào)整摩擦電流的夾板,公司均是左右配對(duì)加工,配對(duì)裝配,以保證互相有很好的配合,維護(hù)過(guò)程中不得拆散使用。
4.zd6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)所用的自動(dòng)開(kāi)閉器是整體式結(jié)構(gòu),可以獨(dú)立拆卸而不影響其他部分。它與表示桿(或鎖閉桿)配合,利用接點(diǎn)的通斷,可以反應(yīng)道岔尖軌的位置狀態(tài)。其靜接點(diǎn)片采用鈹青銅,動(dòng)接點(diǎn)環(huán)采用鋁青銅材料,提高了導(dǎo)電性能及耐磨性能。
5.主軸組由主軸、主軸套、止擋栓、鎖閉齒輪、擋圈及滾動(dòng)軸承等組成。該主軸由底殼的一端插入或拉出,不受其他部件的影響。
6.表示桿采用了加強(qiáng)式表示桿,主、副表示桿同時(shí)承擔(dān)作用力,增加了整體強(qiáng)度;
加強(qiáng)式表示桿調(diào)整簡(jiǎn)單、方便、動(dòng)程范圍大。
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