籠型加強(qiáng)錨索

錨索比錨桿能提供更高的強(qiáng)度和抗剪切能力及無(wú)可比擬的彎曲性能，使其能夠更好的阻止或抑制巖層的側(cè)向運(yùn)動(dòng)。錨索常用于一般標(biāo)準(zhǔn)支護(hù)產(chǎn)品支護(hù)強(qiáng)度不夠或效果不佳的地方。

籠形錨索由鋼絞線(xiàn)和高強(qiáng)托盤(pán)、球形墊圈、錨索索具等附件組成，其性能執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)MT146.2-2002，錨索索體由抗拉強(qiáng)度1860MPa、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鋼絞線(xiàn)制成，頭部壓有保護(hù)套，尾部套有加強(qiáng)管，錨固端分布有3～4個(gè)鳥(niǎo)籠。

優(yōu)點(diǎn)：鳥(niǎo)籠不但能夠?qū)崿F(xiàn)錨索居中，而且能更好的攪拌錨固劑，提高錨固強(qiáng)度;安裝方便、快捷，性能穩(wěn)定，能明顯改善巷道支護(hù)效果。

產(chǎn)品說(shuō)明：

籠形加強(qiáng)錨索特點(diǎn)：

    本系列錨索結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝快捷，其優(yōu)點(diǎn)是錨索錨固部分有3—4個(gè)鳥(niǎo)籠，能夠?qū)崿F(xiàn)錨索居中，并能更好的攪拌錨固劑，使錨固劑進(jìn)入鳥(niǎo)籠中，增強(qiáng)錨固力，性能穩(wěn)定，明顯改善支護(hù)效果

技術(shù)參數(shù)：型號(hào)：SKL－15.24  長(zhǎng)度：4000-8000 孔徑：26

SKL—17.80 長(zhǎng)度：5000-9000 孔徑：26

錨索結(jié)構(gòu)一般由幅度錨頭、錨索體和外錨頭三部分共同組成。內(nèi)錨頭又稱(chēng)

  預(yù)應(yīng)力

錨固段或錨根，是錨索錨固在巖體內(nèi)提供預(yù)應(yīng)力的根基，按其結(jié)構(gòu)形式分為機(jī)械式和膠結(jié)式兩大類(lèi)，膠結(jié)式又分為砂漿膠結(jié)和樹(shù)脂膠結(jié)兩類(lèi)，砂漿式又分二次灌漿和一次灌漿式。外錨頭又稱(chēng)外錨固段，是錨索借以提供張拉噸位和鎖定的部位，其種類(lèi)有錨塞式、螺紋式、鋼筋混凝土圓柱體錨墩式、墩頭錨式和鋼構(gòu)架式等；錨索體，是連結(jié)內(nèi)外錨頭的構(gòu)件，也是張拉力的承受者，通過(guò)對(duì)錨索體的張拉來(lái)提供預(yù)應(yīng)力，錨索體由高強(qiáng)度鋼筋、鋼紋線(xiàn)或螺紋鋼筋構(gòu)成。

預(yù)應(yīng)力錨索是一種較復(fù)雜的錨固工程，需要專(zhuān)門(mén)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，施工監(jiān)理人員，應(yīng)具有更豐富理論和經(jīng)驗(yàn)。

錨孔檢驗(yàn)

錨孔鉆造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。

錨索體制作及安裝

預(yù)應(yīng)力錨索體由錨梁、自由段、錨固段和安全段四部分組成。采用壓力分散型錨索，由三個(gè)單元錨索組成，每個(gè)單元錨索分別由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線(xiàn)內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，鋼絞線(xiàn)通過(guò)特制的擠壓簧和擠壓套對(duì)稱(chēng)地錨固于鋼質(zhì)承載體上，要求單根的連接強(qiáng)度大于200KN。鋼質(zhì)承載體要求采用45號(hào)鋼材加工制作，其厚度不小于2cm。

鋼絞線(xiàn)采用φj15.24mm和φj12.7mm高強(qiáng)度低松弛無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。安裝前，要確保每根鋼絞線(xiàn)順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處剔出。鋼絞線(xiàn)沿錨索體軸線(xiàn)方向每1.0～1.5m設(shè)置一架線(xiàn)環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。

安裝錨索體前再次認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線(xiàn)長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度（誤差控制在50mm范圍內(nèi)），確保錨固長(zhǎng)度。

錨固注漿

注漿采用水泥砂漿，經(jīng)試驗(yàn)比選后確定施工配合比。實(shí)際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)。如一次注不滿(mǎn)或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿(mǎn)為止。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時(shí)做好注漿記錄。

鳥(niǎo)巢錨索的優(yōu)點(diǎn)：

（1）對(duì)中：鳥(niǎo)窩的大小一般設(shè)計(jì)制造的比鉆孔小2毫米，這樣可以保證錨索在孔中對(duì)中。使得樹(shù)脂在錨索周?chē)鶆蚍植迹瑥亩幂^少的樹(shù)脂用量取得最大的拉拔力。

（2）更好的攪拌樹(shù)脂：鳥(niǎo)窩可以起到均勻攪拌樹(shù)脂的作用，從而增加錨索的拉拔力。

（3）樹(shù)脂-錨索有機(jī)結(jié)合：鳥(niǎo)窩是中空的，在樹(shù)脂攪拌過(guò)程中，樹(shù)脂充滿(mǎn)鳥(niǎo)窩，可以使樹(shù)脂和錨索成為一整體。從而進(jìn)一部增加錨索的拉拔強(qiáng)度，減少樹(shù)脂用量。