軌距拉桿是用一根桿,將兩根鋼軌連接起來的桿,用來提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。軌距拉桿是鐵路線重要配件，若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車行駛到此路段，輕則脫軌，重則會造成列車顛覆，后果不堪設(shè)想。我公司堅持質(zhì)量第一、安全第一的經(jīng)營理念，讓客戶放心。
600軌距拉桿產(chǎn)品介紹
軌距拉桿在道岔上使用比較多,為了防止道軌的縱向拉伸,保持軌距。
軌距拉桿是用一根桿,將兩根鋼軌連接起來的桿,用來提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性,提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。軌距拉桿是鐵路線重要配件，若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車行駛到此路段，輕則脫軌，重則會造成列車顛覆，后果不堪設(shè)想。我公司堅持質(zhì)量第一、安全第一的經(jīng)營理念，讓客戶放心。
軌距拉桿按軌距分為600軌距,762軌距,900軌距,1450軌距,直徑20,22,32,36等,異形拉桿可定做。
軌距拉桿按材質(zhì)分為兩大類：普通軌距拉桿,絕緣軌距拉桿
絕緣拉桿是為了中間絕緣，保證軌道絕緣的技術(shù)要求，普通的軌距拉桿一般再拐彎處或者道岔區(qū)域。用拉桿的拉力，防止機車通過時保證鋼軌不會向外進項擴散。通過拉桿固定住鋼軌，使機車安全通過。軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。
軌距拉桿 軌距桿 拉桿 普通拉桿、絕緣拉桿線路配件有螺旋道釘、各種扣扳、鐵座、魚尾羅栓、防爬器、墊板以及各種道岔的零配件、橋梁護軌配件等品種。行車配件有各種型號的壓板、羅栓、膠墊、焊接式壓軌器等品種。
軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌連接起來，以提高鋼軌的橫向穩(wěn)定性，提高軌道保持軌距的能力。有些線路有軌道電路，軌距拉桿當(dāng)中用絕緣零件隔開。軌距拉桿是鐵路線重要配件，若是軌距拉桿缺失嚴(yán)重，線路軌距出現(xiàn)偏差，列車行駛到此路段，輕則脫軌，重則會造成列車顛覆，后果不堪設(shè)想。
軌距拉桿是固定兩條平行鋼軌的配件，防止軌道的滑動，保持軌道的穩(wěn)定平行和固定軌距。 軌距拉桿是有兩頭的緊固鋼軌的夾緊裝置和中間的連接桿組成的。 軌距拉桿根據(jù)用途分為普通的軌距拉桿和絕緣軌距拉桿 軌距拉桿型號有20×870、22×880、24×1250、28×1850、32×1850、36×1850 產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行TB/T1780-1986生產(chǎn)，質(zhì)量優(yōu)秀，歡迎訂購。
32×1810軌距拉桿技術(shù)參數(shù)：
重量：16kg
直徑：32
長度：1750
可調(diào)部位：頭部軌卡
適用鋼軌型號：38或43
配套零件：4個軌卡，4個螺絲帽，4個圓墊子，4個彈墊圈
軌距拉桿產(chǎn)品型號
18×870軌距拉桿
20×870軌距拉桿
22×880軌距拉桿
22×1050軌距拉桿
24×1050軌距拉桿
24×1250軌距拉桿
28×1810軌距拉桿
28×1850軌距拉桿
32×1810軌距拉桿
32×1850軌距拉桿
36×1850軌距拉桿
軌距拉桿售后服務(wù)及交付說明
1、軌距拉桿性價比說明：
同產(chǎn)品質(zhì)量條件下，我公司不以降低性能、更改產(chǎn)品零部件為代價，給出最低最實在的價格。（可根據(jù)客戶要求進行產(chǎn)品的生產(chǎn)配置）
2、軌距拉桿交貨說明：
按供貨期交貨，若有特殊情況，需提前交貨的，我公司在有限的范圍內(nèi)將會組織人員加大生產(chǎn)力度、實行生產(chǎn)，安裝，調(diào)試，包裝等工藝，力求滿足貴公司要求.
3.售后服務(wù)范圍：
產(chǎn)品保修期為1年，在保修期內(nèi)產(chǎn)品屬質(zhì)量問題的我公司給予最快捷的維修，無任何費用，在保修期外需要更換零部件的，我公司只收取成本.
山東卓信機械（官網(wǎng)http://www.jnzhuoxin.com）秉承山東人的豪爽與實誠，誠邀各位專家、領(lǐng)導(dǎo)來我公司考察、指導(dǎo)、賜教并期盼與您真誠合作，“追求卓越”永遠是我們的主題，我們將勵精圖治，再創(chuàng)高效，力爭以先進的技術(shù)，優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，為煤礦企業(yè)提供多方位的服務(wù)。
