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XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器、XTD-ZL-358縱向防撕裂保護(hù)裝置有帶視頻價(jià)格

卓信電氣 撕裂開關(guān) 2020年12月12日 銷售電話:15163766288

由于產(chǎn)品型號(hào)眾多,我司各種電氣規(guī)格型號(hào)齊全,有任何需求可以與我公司銷售人員聯(lián)系,生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的跑偏開關(guān)、拉繩開關(guān)、傾斜開關(guān)、打滑開關(guān)、失速開關(guān)、溜槽堵塞開關(guān)、聲光報(bào)警器、限位開關(guān)、磁性開關(guān)、撕裂開關(guān)、料流開關(guān)等產(chǎn)品,產(chǎn)品適用范圍廣,用途多,產(chǎn)品銷售國(guó)內(nèi)外100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),銷售電話:15163766288(微信同號(hào))

XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器、XTD-ZL-358縱向防撕裂保護(hù)裝置有帶視頻價(jià)格
XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器維護(hù)方式詳細(xì)介紹
卓信XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器維護(hù)方式成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
 
卓信XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器維護(hù)方式
特點(diǎn)
1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固,不需維護(hù)。
2.帶防腐層的鑄鋁外殼。
3.重載微型開關(guān)觸點(diǎn)。
4.作用力只需0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)。
XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器維護(hù)方式
技術(shù)參數(shù)
型號(hào)ZLK-II
輸出接點(diǎn)數(shù)量
一常開、一常閉、配用四芯電纜、長(zhǎng)1.5m,線色紅蘭為常開、黑白為常閉(也可根據(jù)需要接成常開或常閉形式)
觸點(diǎn)容量125,250V或480VAC、20A
殼體防塵、防雨,適合室內(nèi)外安裝
 
卓信XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器維護(hù)方式
 
安裝與調(diào)試
1.撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2.按上安裝支架和撕裂開關(guān),撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索死,另一端穿過對(duì)方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。
4.安裝好二只撕裂開關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動(dòng)。
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)為宜。
7.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。
XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器維護(hù)方式
應(yīng)用范圍
撕裂開關(guān)在冶金、礦山、煤炭、電力、港口等行業(yè)廣泛應(yīng)用的帶式輸送機(jī)中,由于輸送物料中不可避免地夾雜有尖硬物(如鋼筋、廢鋼件等)
XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器維護(hù)方式
工作原理:
撕裂開關(guān)成對(duì)安裝在皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端***固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,低昂物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)快關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
XTD-SP-M8輸送帶縱向撕裂檢測(cè)器維護(hù)方式
使用:
隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕裂檢測(cè)器,應(yīng)安裝在*個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)檢測(cè)器安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。
 
ZLK-II ZLK-I皮帶撕裂傳感器/縱向撕裂開關(guān)
YHDL-2、YHZL、ZL-A、ZL-B、YHZL-2、SL-A、SL-B、SLKG-200HL、PDSL-160K/HB、HFS-A、HFS-B,YPSL-A,YPZLD-10A、SLKG-120-25、FSZL
 
卓信產(chǎn)品相關(guān)關(guān)鍵字: ZLK-II 撕裂傳感器 皮帶撕裂傳感器 縱向撕裂開關(guān) 撕裂開關(guān)
 
產(chǎn)品展示
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