皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)SLKQ-KB6 IP67工程案例

皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)SLKQ-KB6 IP67 工作原理

皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)在溜槽壁上，撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中，有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料，在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中，有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中，隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入，時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開(kāi)，造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止，經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)作梗塞時(shí)，堆積的物料必需擠壓活動(dòng)門(mén)，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。，并使之偏移而啟動(dòng)構(gòu)成開(kāi)關(guān)，發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào)。掃除毛病后，活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復(fù)位。

皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)SLKQ-KB6 IP67 動(dòng)作角度5?，動(dòng)作力度>3kg,觸點(diǎn)容量220V/ACSLKQ-KB6皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)整機(jī)采用特殊金屬材料，經(jīng)過(guò)EXI，符合IP65防護(hù)說(shuō)明，整機(jī)重量為2.5kg.

技術(shù)指標(biāo)：
動(dòng)作角度5?，極限角度10?
接點(diǎn)容量：10A/250V或480V（AC）
殼體防塵、防腐、防雨。防護(hù)等級(jí)IP55
開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)：一個(gè)常開(kāi)或一個(gè)常閉
（可依據(jù)用戶需求增加開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)）
開(kāi)關(guān)可依據(jù)用戶需求接成常開(kāi)或常閉方式。
環(huán)境溫度：-2060?c
構(gòu)造特性：
皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)SLKQ-KB6 IP67 采用測(cè)壓活動(dòng)門(mén)構(gòu)造，毛病掃除后，壓簧的推力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復(fù)位；帶防腐層的鑄鋁外殼，重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)，靈活度高，作用力需求0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈活，牢靠性高，工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成，感知器是縱向撕裂的檢測(cè)元件，當(dāng)運(yùn)行中膠帶撕裂時(shí)，感知器能可靠地檢測(cè)出來(lái)，并輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量，控制箱接到感知器發(fā)出的信號(hào)，控制繼電器動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量給控制室實(shí)現(xiàn)自動(dòng)緊急停機(jī)，同時(shí)面板告警指示閃爍，控制電路自鎖，為使控制線路恢復(fù)常態(tài)，可按動(dòng)面板上的復(fù)位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕，當(dāng)按下此鈕時(shí)，可模擬撕裂故障，檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度：-35℃+60℃ 3. 相對(duì)濕度：不大于95 4. 防護(hù)等級(jí)：IP65 5. 供電電源：電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn) 7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V 8. 絕緣電阻：≤20MΩ 9. 絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘 10. 可靠性：1000000次，HFKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測(cè)器,ZL系列縱向撕裂檢測(cè)器,LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測(cè)器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機(jī)配件及礦用設(shè)備配件，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！，溜槽梗塞維護(hù)安裝采用門(mén)式構(gòu)造，彈簧復(fù)位，當(dāng)物料在溜槽中形成梗塞時(shí)，堆積的物料給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力，從而將本安裝的活動(dòng)門(mén)向外推移，當(dāng)活動(dòng)門(mén)偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度時(shí)，其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出正告、振打或停機(jī)信號(hào)。當(dāng)梗塞毛病掃除后，活動(dòng)門(mén)在彈簧的作用下自動(dòng)復(fù)位，撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動(dòng)防護(hù)層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開(kāi)關(guān)安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個(gè)撕撕裂開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在一個(gè)撕裂檢測(cè)器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時(shí)起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測(cè)這種類(lèi)型的皮帶損壞可將檢測(cè)器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測(cè)器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個(gè)皮帶截面。也就是說(shuō)纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測(cè)中間以及邊緣部位。，恢恢復(fù)狀態(tài)。也可經(jīng)過(guò)地址編碼器發(fā)送狀態(tài)素具至遠(yuǎn)程控制室。
接線方式：
SLKQ-KB6皮帶防撕裂開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度為1.0米電纜線，接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)線色。

磁性行程開(kāi)關(guān)FJK-6Z2-JA-LE 

閥位信號(hào)反饋裝置FJK-w150-LE 

信號(hào)反饋器FJK-W150-MCWTH 

磁感應(yīng)式限位開(kāi)關(guān)FJK-W150-FNXH-LE 

霍爾傳感器NJK-8002 NJK-5002F NJK-1202

LY-1/99微電腦超速開(kāi)關(guān)