PSL-K265M防撕裂開(kāi)關(guān)工作原理撕裂保護(hù)裝置

PSL-K265M防撕裂開(kāi)關(guān)工作原理

成對(duì)安裝在輸送機(jī)皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出警示或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

山東PSL-K265M防撕裂開(kāi)關(guān)工作原理

PSL-K265M型防撕裂開(kāi)關(guān)選型說(shuō)明：開(kāi)關(guān)輸入電壓AC380V/AC220V/127V/36V，HFKPT1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，HFKLT2雙向拉繩開(kāi)關(guān)，DH型打滑檢測(cè)器,ZL系列縱向撕裂檢測(cè)器,LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)器，F(xiàn)SZL系列縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān),LL-A型料流檢測(cè)器，欠速開(kāi)關(guān)，料流開(kāi)關(guān)等，各種皮帶輸送機(jī)配件及礦用設(shè)備配件，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！，防護(hù)等級(jí):IP65觸點(diǎn)規(guī)格2個(gè)HQJ-15GW32-C微動(dòng)開(kāi)關(guān)，動(dòng)作力度5kg，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。，山東PSL-K265M型防撕裂開(kāi)關(guān)安裝在輸送機(jī)當(dāng)輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供警示信號(hào)或關(guān)閉輸送機(jī)

PSL-K265M型防撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)備數(shù)據(jù)：

復(fù)位方式:手動(dòng)復(fù)位

動(dòng)行程作:20mm

極限行程:25mm

觸點(diǎn)數(shù)量:2個(gè)HQJ-15GW32-C微動(dòng)開(kāi)關(guān)

動(dòng)作力:5kg

觸點(diǎn)容量:AC380V/

防護(hù)等級(jí):IP65

可靠性:>106次

環(huán)境溫度:-30℃~ +60℃;

相對(duì)濕度:不大于85

江西

PSL-K265M型防撕裂開(kāi)關(guān)外形設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固、不需維護(hù)

2.鑄鋁外殼帶防護(hù)層

3.整體式蓋板,易于接線

4.大容量微型觸。

使用說(shuō)明:

1.撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。

2.按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測(cè)好高度后再把支架與支座焊牢。

3.掛上攔索:一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死,另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi)關(guān)支架中間的圓孔待用。

4.安裝好二只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動(dòng)。

5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。

6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。

7.膠帶在荷載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。

售前服務(wù)

一、 提供技術(shù)咨詢：我們會(huì)在zui快的時(shí)間以內(nèi)，根據(jù)您的需要為您提供任何技術(shù)及方面的咨詢、并且郵寄相關(guān)樣品及產(chǎn)品資料，或者及時(shí)對(duì)于您所關(guān)心的任何問(wèn)題給予快速回復(fù)等等。

 二、提供考察接待：我們歡迎您隨時(shí)隨地蒞臨公司現(xiàn)場(chǎng)考察，并為您提供任何便利條件  

售中服務(wù)

一、 無(wú)論您是國(guó)外的客戶還是國(guó)內(nèi)的客戶，無(wú)論您是我們的老客戶還是我們的新朋友，無(wú)論您的合同經(jīng)額是大還是小，我們都將誠(chéng)信、公平、熱情、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)赝粚?duì)待；

二、 我們保證守時(shí)、保質(zhì)、保量地嚴(yán)格執(zhí)行合同規(guī)定的各項(xiàng)條款，并且為客戶提供的服務(wù)等。  

售后服務(wù)

我們建立了售后服務(wù)信息處理系統(tǒng)，24小時(shí)跟蹤客戶。

一、 自購(gòu)買之日起，提供各種技術(shù)培訓(xùn)。

二、 物流：順豐快遞、德邦物流等  

運(yùn)費(fèi)說(shuō)明

物流：順豐快遞、德邦物流。目的地：

我公司產(chǎn)品質(zhì)量保證，以為用戶提供完善的產(chǎn)品和的服務(wù)"為目標(biāo)，按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以的生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量檢測(cè)手段，建立了完善的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量方針滿足顧客不斷變化的需求，向客戶提供，，可靠，耐用的傳感器開(kāi)關(guān)產(chǎn)品。滿足市場(chǎng)客戶不斷變化的要求，確保產(chǎn)品合格率100。服務(wù)說(shuō)明關(guān)于公司本著讓用戶滿意是我們一切工作的出發(fā)點(diǎn)"的宗旨，為用戶提供周到的服務(wù)。售前積極向客戶提供資料，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測(cè)器，縱向撕裂開(kāi)關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)，皮帶機(jī)撕裂檢測(cè)器，F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測(cè)輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時(shí)自動(dòng)報(bào)警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開(kāi)關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)，對(duì)膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國(guó)外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國(guó)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護(hù)等級(jí)高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，熱情回答客戶要了解的問(wèn)題，提供選型參考意見(jiàn)。關(guān)于質(zhì)量保證措施供貨后，撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn)： 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理，開(kāi)發(fā)了專用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè)，是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù)； 2. 調(diào)整方便，使用操作簡(jiǎn)單，適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件； 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低； 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出（常開(kāi)或常閉AC220V/1A）。，有一年的質(zhì)保期，撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中，有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料，在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中，有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中，隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入，時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開(kāi)，造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止，經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，期間如因質(zhì)量方面問(wèn)題而出現(xiàn)損壞的，及時(shí)給予更換。當(dāng)接到需方反映產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行可不可靠的信息后，立即參入分析，盡快找出原因，盡早解決問(wèn)題，一定做到讓顧客滿意。