皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XLL-II防水拉繩開(kāi)關(guān)工廠直供

皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XLL-II

用途                       

拉繩開(kāi)關(guān)廣泛用于鋼鐵、水泥、電廠、礦山等具有帶式輸送機(jī)的廠礦，該產(chǎn)品安裝在膠帶輸送機(jī)兩側(cè)，是用于膠帶輸送機(jī)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)開(kāi)關(guān)，在開(kāi)關(guān)操作距離內(nèi)任何一點(diǎn)拉動(dòng)鋼絲繩，雙向拉繩開(kāi)關(guān)YF-BLKT-II采用國(guó)際領(lǐng)先的不銹鋼雙軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，出現(xiàn)密封不嚴(yán)或者卡死的情況，大幅延長(zhǎng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味；傳動(dòng)軸采用不銹鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面光滑；操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度高等等。BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撤離或尚存在其它異常情況時(shí)，只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全也就有了保障。卓信電氣是一家主要生產(chǎn)輸送設(shè)備全套產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家，主營(yíng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，打滑開(kāi)關(guān)，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)，縱向撕裂開(kāi)關(guān)、料流檢測(cè)器、傾斜開(kāi)關(guān)，井筒開(kāi)關(guān)，氣缸磁性開(kāi)關(guān)，防爆磁性開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)，光電開(kāi)關(guān)。，切斷運(yùn)行電路使全線停機(jī)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿(mǎn)足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。4、接線：拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，實(shí)現(xiàn)對(duì)膠帶機(jī)及人身的保護(hù)。

工作原理                            

當(dāng)膠帶運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)，拉動(dòng)系在吊耳上的鋼絲繩，是機(jī)內(nèi)的滑塊與開(kāi)關(guān)作用，發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

結(jié)構(gòu)特性

II型帶自鎖保護(hù)，在事故排除后提上限拉桿方能復(fù)位；開(kāi)關(guān)采用進(jìn)口的行程開(kāi)關(guān)，使用使命長(zhǎng)；密封性好，具有防塵、防震、防腐等優(yōu)點(diǎn)；機(jī)殼采用鑄鋁鑄造，重量輕、硬度強(qiáng)。

技術(shù)指標(biāo)

動(dòng)作角度：15⪚   極限角度：60⪚

觸點(diǎn)數(shù)量：1個(gè)常開(kāi)；1個(gè)常閉                            動(dòng)作力：10kg

觸點(diǎn)容量：AC 簡(jiǎn)介
拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種，需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。
拉繩開(kāi)關(guān)
自動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后能自動(dòng)回到初始位置，但可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。
手動(dòng)復(fù)位：動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上，需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。
拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置，防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)廣泛的應(yīng)用。
皮帶拉繩開(kāi)關(guān)XLL-II
安裝調(diào)整
拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規(guī)的產(chǎn)品現(xiàn)貨，本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉動(dòng)任意一側(cè)拉繩時(shí)，便驅(qū)動(dòng)凸輪，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)換發(fā)出停機(jī)信號(hào)，1型采用自動(dòng)復(fù)位，2型采用手動(dòng)復(fù)位。雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng)：1、接線聯(lián)接可靠，絕緣密封。2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后，兩側(cè)拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開(kāi)關(guān)能可靠復(fù)位。，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
（注：對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）
注意事項(xiàng)編輯
1、先切斷總電源，接著要用表測(cè)出火線，開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個(gè)接頭了，拉線開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。
3、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。
4、在連接好的接頭將過(guò)長(zhǎng)的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開(kāi)拉線開(kāi)關(guān)的蓋子，可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。
6、拉線開(kāi)關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞，先將拉線穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線引入拉線開(kāi)關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過(guò)長(zhǎng)的拉線修短，就可以了。
7、旋好拉線開(kāi)關(guān)的蓋子，防止觸電。
適用范圍
拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器（即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。，實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。
因?yàn)樗扔行谐涕_(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能，并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。
拉繩開(kāi)關(guān)可能在一些企業(yè)里面會(huì)用到，其實(shí)的地方也許沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，其實(shí)一些農(nóng)村里面還在用著拉繩開(kāi)關(guān)呢。雖然都富裕了，一些農(nóng)村仍然在使用著拉繩開(kāi)關(guān)。