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XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器輸送機保護(hù)開關(guān)
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產(chǎn)品型號:XTBP-20
所屬類別:兩級跑偏開關(guān) > 跑偏控制器
XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器概述
XTBP-20型輸送帶跑偏檢測器是應(yīng)用于檢測運輸皮帶運行過程中發(fā)生偏離機架中心線的故障??捎行У胤乐挂蜉斔蛶芷斐傻娜隽?、過負(fù)載、撕裂皮帶、損壞機械等事故的發(fā)生??蓮V泛地用于冶金、煤炭、水泥、礦山、電力、糧食等工業(yè)領(lǐng)域的各種皮帶運輸機械中,是物料輸送系統(tǒng)安全保護(hù)和自動化控制必不可少的檢測裝置。
XTBP-10-45皮帶跑偏檢測器特點
鑄鋁外殼結(jié)構(gòu),開關(guān)結(jié)構(gòu)牢固,耐沖擊力大,經(jīng)久耐用。
二段檢測報警??梢苑謩e進(jìn)行皮帶一級(輕)、二級(重)跑偏的報警、控制。
開關(guān)內(nèi)裝有2副轉(zhuǎn)換接點,可同時用于停止皮帶運輸機及報警。
XTBP-20皮帶跑偏檢測器技術(shù)參數(shù)
信號輸出:2個1C轉(zhuǎn)換接點的微動開關(guān),AC250V,5A(感性負(fù)載)。
檢測角度:一級跑偏檢測動作20°,二級跑偏檢測動作35°。
電纜出線孔:3/4"-14NPT(適用外徑8~12mm電纜)
環(huán)境溫度:-20℃~60℃
防護(hù)等級:IP67
皮帶跑偏開關(guān)型號
XTBP-20、XTBP-20-35
PXA-34KK-A、DPP-K2/J
HFKPTH2-30、HFKPT1-20-35
HFKPT1-10-45、HFKPT1-12-30
XTBP-20皮帶跑偏檢測器安裝說明
1、兩級跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,DDP-LJ2兩級跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機,能使皮帶輸送機在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報警信號以及進(jìn)一步的自動停車。 能及時有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實現(xiàn)工廠自動化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理,兩級跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機兩側(cè)、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉(zhuǎn),使限位開關(guān)動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關(guān)的第一組觸點動作,發(fā)出事故預(yù)告信號。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關(guān)的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝,參考應(yīng)用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,兩級跑偏開關(guān)適用范圍常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。
XTBP-20皮帶跑偏檢測器 兩級跑偏開關(guān)