LLP3-S兩級跑偏開關貨源充足KBW-220L隔爆爆跑偏開關
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產品型號:LLP3-S
LLP3-S兩級跑偏開關貨源充足
兩級跑偏開關廣泛用于常規(guī)皮帶輸送機;地下、索道支撐皮帶輸送機;輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位;裙邊給料機/輸送機;重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,兩級跑偏開關適用范圍常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。,是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。
兩極跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。
跑偏開關用于檢測膠帶機膠帶的跑偏量和扭曲程度,可防止皮帶邊緣的損傷和應為膠帶的跑偏引起的物料膠落,是實現(xiàn)自動報警和停機的一種保護性開關。
結構特點:
1.本產品采用鋁合金鑄造殼體、強度高、重量輕。
2.外殼防護等級達到IP65,可在惡劣環(huán)境下長期工作。
3.本產品動作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。
工作原理
當膠帶運輸機現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時,可拉動系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉而帶動機內凸輪并感應微動開關,發(fā)出停機信號。
兩級跑偏開關
JPKJ-S,跑偏開關概述 跑偏開關(Belt Sway Switches)又稱防偏開關。用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。 編輯本段簡介 跑偏開關起帶式輸送現(xiàn)場的保護作用,因此必須達到指定的IP防護等級。 開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現(xiàn)自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機必備的保護裝置之一。 編輯本段基本原理 輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現(xiàn)不停機狀態(tài)下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 安裝和調整 1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對) 4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。,JPKJ-Z
JPK2-S,JPK2-Z
JPB-KPP-S,JPB-KPP-Z
JPKJ-KPP-S,JPKJ-KPP-Z
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30
PXA-02GK,LLP1-S
LLP5-1,LLP6-1
LLP6-2,KLLLP1-S
專業(yè)從事電氣自動化的研究、開發(fā)和生產的高科技企業(yè),產品廣泛應用于工業(yè)自動化,具備有高技術含量的、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、超速開關、礦用電器、凸輪控制器、行程限位開關、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、速度檢測器、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監(jiān)測器、速度檢測器、欠速開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、井筒磁開關、等自動化工控電器通過不斷創(chuàng)新,每一種規(guī)格的產品均在設計階段即嚴格測試其性能、品質、可靠性及制造可能性,而在生產過程中更嚴格實施統(tǒng)計品質管理,以確保成品的高品質。