SBNPB-10-45跑偏開(kāi)關(guān)檢修流程兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)

產(chǎn)品名稱：SBNPB-10-45跑偏開(kāi)關(guān)檢修流程

產(chǎn)品型號(hào)：SBNPB-10-45

所屬類別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

SBNPB-10-45跑偏開(kāi)關(guān)檢修流程

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要用于輸送機(jī)膠帶跑偏檢測(cè)，防止膠帶跑偏而造成物料溢出等事故。當(dāng)膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓立棍使之傾斜。若立棍傾斜大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出一組信號(hào)警告，若立棍傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出另一組信號(hào)用于停機(jī)。膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后，立棍自動(dòng)復(fù)位。

技術(shù)參數(shù)

1.環(huán)境溫度：-30~60℃

2.相對(duì)濕度：不大于85%

3.觸點(diǎn)數(shù)量：2組開(kāi)關(guān)

4.觸點(diǎn)容量：24-380V AC/DC 電流1:5A

5.動(dòng)作角度：12-30 10-45 25-36 15-45等

6.極限角度：70

7.防護(hù)等級(jí)：IP65

8.重量：2KG

9.復(fù)位方式：自動(dòng)復(fù)位

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 
1．本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 
2．外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65，可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 
3．本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 

工作原理

 當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，安裝說(shuō)明 1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。 2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。 4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是一級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。 注意事項(xiàng) 1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。 2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。 3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。 訂貨須知 1、 選配件：安裝支架。 DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，跑偏控制器，開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào)，如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后，立棍自動(dòng)復(fù)位。

安裝調(diào)整 
1．將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上，然后安裝在膠帶機(jī)上。 
2．立輥線與膠帶平面垂直，邊緣距離為L(zhǎng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 
3．立輥下端1/3處。 
4．每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(duì)(6臺(tái))。

SBNPB-10-45跑偏開(kāi)關(guān)檢修流程

1、確保開(kāi)關(guān)接線處緊固。
2、檢查跑偏開(kāi)關(guān)外面螺栓有無(wú)松動(dòng)和缺少現(xiàn)象。
3、檢測(cè)跑偏開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否依舊正常，是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如不能，則需要更換新的開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)光潔度，是否出現(xiàn)掉漆、銹蝕等現(xiàn)象。如有應(yīng)進(jìn)行清潔和重新噴漆。
5、確保開(kāi)關(guān)銘牌清晰完整。
6、確保跑偏開(kāi)關(guān)電纜完好無(wú)破損，如有，需要更換。
7、檢查開(kāi)關(guān)密封性是否完好，內(nèi)部是否出現(xiàn)積水、潮濕、銹蝕等現(xiàn)象，如有應(yīng)重新緊固，或向我公司維修人員咨詢和更換新的跑偏開(kāi)關(guān)。
8、開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝于皮帶機(jī)兩側(cè)，立輥與皮帶帶邊垂直，DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。工作原理，兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（15°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。 當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。，位置應(yīng)該處于跑偏開(kāi)關(guān)立輥的35mm-45mm之間(從下至上)。立輥和皮帶邊的距離應(yīng)在50~100mm。如有偏差，請(qǐng)調(diào)整。

接近開(kāi)關(guān)Ni15-M30-AZ3X 12-250VAC

覆塑鋼絲繩FSGSS-5 GB/T352

拉線開(kāi)關(guān)LXB-02GKK-T1-B\240VAC\5A

拉繩開(kāi)關(guān)SBNLS-1230J

拉繩開(kāi)關(guān)SBNLS-1230M

ELAW-31 AC/DC220V 10A

XLLS-II拉繩開(kāi)關(guān)