跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-11-14 已獲點(diǎn)擊:22 詳細(xì)說(shuō)明 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現(xiàn)貨 跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)皮帶" /> 国产超碰人人模人人爽人人添_无码日韩人妻精品久久蜜桃_丰满少妇a级毛片野外_久久青青无码亚洲AV黑人
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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現(xiàn)貨KBW-220L防爆跑偏開(kāi)關(guān)

卓信電氣 跑偏開(kāi)關(guān) 2019年12月14日 銷(xiāo)售電話:15163766288

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兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現(xiàn)貨KBW-220L防爆跑偏開(kāi)關(guān)

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現(xiàn)貨

產(chǎn)品名稱:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現(xiàn)貨

產(chǎn)品型號(hào):HFKP-T1-10

所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-11-14

已獲點(diǎn)擊:22

詳細(xì)說(shuō)明

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現(xiàn)貨

跑偏開(kāi)關(guān)是用于檢測(cè)皮帶線運(yùn)行過(guò)程中輸送帶跑偏程度并進(jìn)行報(bào)警的一種保護(hù)裝置,也用于在皮帶嚴(yán)重跑偏時(shí)自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)。跑偏開(kāi)關(guān)按照一定間隔(約50m)固定安裝于皮帶線兩側(cè)支架上,跑偏開(kāi)關(guān)的滾輪部分在受到偏離中心運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶的邊沿?cái)D壓后產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)滾輪偏轉(zhuǎn)到一定角度時(shí)觸發(fā)開(kāi)關(guān)接點(diǎn)動(dòng)作。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。本產(chǎn)品選用鋁壓鑄處殼具有防水、防灰、防震等優(yōu)點(diǎn),安裝方便、開(kāi)關(guān)性能可靠,兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)特點(diǎn),安裝簡(jiǎn)單容易,動(dòng)作靈敏 拉桿臂可雙向操作,最大范圍各75B,內(nèi)部扭力彈簧可自動(dòng)復(fù)歸 鑄鋁外殼盒氣密性良好,IP-67 耐候防護(hù)等級(jí) 旋轉(zhuǎn)臂相對(duì)復(fù)歸位置 20B時(shí),輸出警報(bào)信號(hào),旋轉(zhuǎn)35B時(shí),輸出停機(jī)信號(hào) 警報(bào)與停機(jī)設(shè)定點(diǎn)乃由精密凸輪機(jī)構(gòu)控制,特殊動(dòng)作角度也接受客戶訂制 可防止輸送系統(tǒng)當(dāng)機(jī)時(shí)間,產(chǎn)品損失,更換輸送皮帶成本造成之損失 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、DPK-20-35,跑偏傳感器,防偏開(kāi)關(guān),在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。

兩極跑偏開(kāi)關(guān)圖.jpg

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10現(xiàn)貨

結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。 
2.外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。 
3.本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠。 

工作原理

 當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜,若立棍傾斜角度大于一級(jí)動(dòng)作角度時(shí),開(kāi)關(guān)發(fā)出一組開(kāi)關(guān)信號(hào),如立棍繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)則輸出另一組開(kāi)關(guān)信號(hào)。兩組開(kāi)關(guān)信號(hào)可分別用于告警或停機(jī),膠帶機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。

安裝調(diào)整 
1.將跑偏開(kāi)關(guān)固定在支架上,跑偏開(kāi)關(guān)概述 跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開(kāi)關(guān)。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 編輯本段簡(jiǎn)介   跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。   開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 編輯本段基本原理   輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警,如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī),將此信號(hào)接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),立輥可自動(dòng)復(fù)位。 安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì)) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,然后安裝在膠帶機(jī)上。 
2.立輥線與膠帶平面垂直,邊緣距離為L(zhǎng)=50~100mm(殼體安裝孔可移位。) 
3.立輥下端1/3處。 
4.每100m膠帶可安裝跑偏開(kāi)關(guān)3對(duì)(6臺(tái))。

帶指示燈跑偏開(kāi)關(guān).jpg

限位開(kāi)關(guān)WT-GJ-1

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKP-T1-10

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)HFKPT1-I

雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLTⅡ-2\220 AC

兩極跑偏開(kāi)關(guān)HFKPTⅠ\380VAC

永磁碰撞式安全門(mén)裝置INCHI-CMS/D1B 220V

拉線開(kāi)關(guān)BPL-ZZLK1-A-W-ALL

接近開(kāi)關(guān)B12-M12E-AD4X-H1141

探頭Bi10-G30-Y1X

速度檢測(cè)儀EXDH-S-C\0-4m/s

DPP-LJ2跑偏開(kāi)關(guān)

皮帶打滑開(kāi)關(guān)SMS-B2

產(chǎn)品展示
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